Ce trebuie să faci la constatarea amiabilă?
Dacă tot stau şi îl aştept pe săracul nenea buşit, care trebuie să îşi ia imputernicire de la firmă ca să bage maşina în reparaţii, hai să vă povestesc ce trebuie să faceţi în asemenea cazuri.
Dimineaţă la prima oră, cea mai bună prietenă a mea mi-a buşit Nova de un Volkswagen Passat. În mod normal şi logic, la Novă i s-a spart un far. În schimb la Passat trebuie să îi schimbe toată partea din faţă, exceptând radiatorul. S-a spart ca o nucă.
Deci, pasul 1. Îl imbunezi pe tipul păgubit, să nu îţi omoare odorul. Dacă ai noroc, cum am avut eu, de cel mai simpatic şi răbdător om din lume, sări peste pasul ăsta şi treci la pasul 2.
Unde cauţi disperat un centru de constatare daune de-al ălora de ţi-au făcut ţie asigurarea, recte Euroins. Normal, peste centrul din Pantelimon am sărit, din motive, că nu l-am văzut. Aşa că am ajuns pe Dimitrie Pompei, unde a întors Mutu iapa.
Pasul 3, iei formularul de constatare amiabilă, care e foarte simplu de completat, deşi nu ai, de exemplu, varianta “mergeam liniştit în drumul meu drept şi a ţâşnit o tanti dintr-o stradă laterală, făcându-mi zob maşina”.
Pe lângă formular, mai ai nevoie şi de talon, asigurare, buletin şi permis. Aceleaşi acte trebuie să le aibă şi păgubitul, altfel nu i se încheie dosarul de despăgubire. Dacă maşina nu e pe numele său, are nevoie de procură, împuternicire, delegaţie sau orice ar putea dovedi că firma/persoana proprietară îl împuterniceşte să repare maşina.
Pasul 4, stai la coadă. Şi stai. Stăm de la ora 9 dimineaţa. Mai sunt câteva dosare în faţa noastră. E un boşorog la vreo 80 de ani, vai de băşinile lui, care vine a 2 a oară luna asta. Şi încă de câteva ori în restul anului. Nu vede prea bine, reflexe oha, de-abia îşi târâie băşinile. E în faţa mea şi gâfâie. Inginerul constatator zice că acum, cu amiabilele astea, e crimă. Înainte îi mai strângea poliţia de pe stradă când îi vedea că nu sunt capabili să conducă. Acum, fac accidente pe bandă rulantă. Nu le pasă, de aia au asigurare.
Pasul 5. Vii cu inginerul constatator, să vadă loviturile de pe ambele maşini şi să le facă poze. Destul de rapid, tipul e profesionist, nu încearcă să bage dume că o fi că o păţi.
Pasul 6. Iei foaia constatatoare şi pleci la service. Dacă eşti băiat deştept, o faci pe CASCO, ca să plătească imediat, după care dai dosarul de daune RCA şi se reglează firmele între ele. Dacă nu, stai ca piticu 2 luni după maşină.
Acum, stau şi mă întreb, oare sunt adevărate povestirile alea în care firmele de asigurări sunt nişte monştri care înghit copii şi te fură de bani etc, sau sunt doar poveşti de oraş, bune de demontat la Mythbusters?
la politie scapai in maxim 1 ora.
…si apropo CASCO la Nova?
la politie what?:)))) fii serios, ai impresia ca e prima oara cand ajung la asa ceva? lol, ultima data am sta pe candiano popescu 6 ore afara, in frig
dap sunt foarte adevarate povestirile alea. Daca nu ai casco poti sa iti iei adio de la masina, bani si implicit nervi. Mie mi-au oferit pe o masina a carei valoare de catalog era 15 000 euro doar 2000 dauna totala si 3000 in caz ca vroiam sa o repar
in conditiile in care devizul de reparatie ajungea la 28.000 lei deci mai mult decat costa masina sh… Daca nu sunt cooperanti ii poti ameninta cu CSA-ul care te mai ajuta sa castigi cateva mii de euro bune in plus. Sa auzim de bine
tar gelu asta… si eu am stat tot app 6 ore la politie la vitan pentru o bara infundata si o zgarietura…
Ma intreb oare daca poti sa profiti de constatarea asta amiabila in sensul ca as vrea sa schimb si eu bara fata si ma gandeam ca vb cu cineva sa zica, ca te-a lovit el si repari pe rca-ul lui
? S-or prinde astia ?
asta inainte de constatarea amiabila, acum e mult mai lejer la politie.
o fi, dar pentru neacordare de prioritate iti ia carnetul pe o luna.
Alex, se prinde, pentru ca vine si analizeaza ambele masini, cu poze and shit. Daca e ceva ce pute, nu semneaza si te trimite la plimbare
daca o faci pe casco in loc de rca, nu creste rata la casco?
nu, iti scade suma de dauna totala pe care e asigurata
@Gelu
Dap, eu am casco la Dacia 1310 L, fara misto. Daca o distrug total iau 3000 Ron pe ea. Se poate hihihihihihihi.
@Alexandru.
Frate ce i-ai facut masinii aleia de a costat 28.000 Ron devizul. Mare noroc ai avut, sa stii.
Apropos ce este CSA-ul?
Comisia de Supraveghere a Asigurarilor sau cam asa ceva
De obicei e mai bine sa-ti faci masina pe RCA-ul vinovatului daca e asigirat la o firma cat de cat mai rasarita, la despagubirea pe RCA exista un termen limita legal, la CASCO nu. Chestia e ca RCA-ul e ceva bine stabilit de lege, CASCO depinde la la firma la firma, unii au sistemul bonus-malus, altii iti scad valoarea de dauna totala, altii nu iti scad valoarea, dar trebuie sa mai achiti o prima de reintregire, etc, in functie de ce i-a taiat capul cand au inventat contractele.
Cat despre povesti de groaza, depinde…daca e paguba mare s-ar putea sa te tot amane, pt ca unele firme/agentii au plafon lunar intern de despagubiri.
Da, sunt! Firma de asigurari cu care colaborez eu pentru ca asa vrea firma de leasing nu mi-a dat accept de plata decat dupa amenintari si spume facute, telefoane cu miile si tot asa. Am asteptat 2 saptamani sa mute ei dosarul dintr-un birou in altul. Si dupa ce au dat acceptul, am inteles ca l-au dat “in alb”, adica a trebuit eu sa dau cu subsemntaul ca daca nu platesc ei, ma oblig sa platesc service-ul.
Uite seriozitate!
aici poti sa circuli cu masina zgariata , cu tabla busita etc fara probleme. n-ai nevoie de dovezi, nici de declaratii absurde pe la n ghisee … (vb de accidente minore care nu se soldeaza cu victime )
Trebuie sa declari accidentul doar daca una dintre parti insista si nu se pot intelege pe cale amiabila. in caz contrar politia n-are treaba unde si cum ti-ai zgariat tu masina : in garaj, padure , stazi etc…
Romanilor le place sa-si complice viata inutil.
Si normal poti merge cu ea la mecanic s-o repari fara niciun stres.
A, si mai e ceva? Voi ati observat ca majoritatea masinilor din Bucuresti sunt cel putin zgariate? Nu mai stiu de cand nu am mai vazut o masina care sa nu aiba o zgarietura. Daca scapa, atunci trece un bou cu un cui/cheie/manivela si ii trage o dunga, asa ca sa stie cine e cel mai bou.
Gluma aia cu 4×4=16 e minciuna pe langa cum arata masinile noastre.
Ciobi si daca nu iti gaseste masina ala cu cheia tot o gaseste o pisica sau un caine sa se urce pe ea. Eu deja nici nu ma mai uit dupa zgaraieturi da cand am si pe plafon.
Casco la dacie no asta e buna …. eu nici macar la Passat nu am casco am considerat ca daca is atat de prost sa o busesc platesc din buzunar decat sa le dau la bulangii aia de la Ardaf 1400 eur / an si sa scada ei de la un la altu valoarea asigurata de la 1 miliard la 700 mil desi dca o fac praf una noua ma costa tot 1 miliard … da nah … nu mersi daca ma busesti unu stau si ma omor cu ala sa plateasca PROSTIA se plateste …
@gelu – Ooo da, jantele udate sunt la moda!
Hot girls, am eu passat 2003 full, casco la carpatica : 24 mil/an, nici decum 1400 euro. Arhi in sector 2, am scapat in 40 de minute la accidente usoare (acum 2 sapt), neacordare de prioritate, dialogul cu nene politist a fost :
- Care a fost de vina?
- EU!
- Bine, 120 lei amenda la amadoi, fara puncte.
am facut testu ala “pasiv” de alcolemie, o declaratie si gata.
la casco imi daduse deviz de plata 530 lei pentru aripa si bara, s-a modificat cu pixu dupa ce m-am apropiat de masina lui cu ciocanu si contravaloare devizului in mana.
cum s-a intamplat accidentul de passatul a fost muit si dacia doar stearsa? airbag-uri sarite, ceva?