Care e diferenţa dintre Japonia şi rromânia?
rromânii mănâncă japoneze, dar japonezii nu mănâncă rromâneze.
Redevenind serioşi, acum câţiva ani, şeful căilor ferate japoneze a demisionat, pentru că ÎNTREAGA cale ferată japoneză avusese o întârziere anuală de 3 minute şi jumătate. 3 MINUTE! Probabil că ulterior tipul şi-a tras şi un seppuku delicat, dar nu i-a mai păsat nimănui, onoarea căilor ferate japoneze fusese reparată.
Ce face şeful căilor ferate rromâne când trenurile din rromânia întârzie absolut toate, cu diferenţe uriaşe, când distanţa Bucureşti-Constanţa, de 225 de kilometri, e acoperită în 5 ore, când la cea mai mică urmă de zăpadă sau soare face imposibilă circulaţia pe calea ferată, trenurile sar de pe şine mai rău ca fetele pe bar in twice şi MULTE altele?
Simplu, rezolvă problema întârzierilor mărind în mod oficial durata de timp în care trenurile ar trebui să ajungă la destinaţie. Mi se pare cea mai tare rezolvare. Nu ajunge la timp? Ar trebui să îţi dau despăgubiri că ai pierdut legătura sau avionul? Nu-i nimic, rezolvăm. Cât trebuia să facă trenul? 3 ore? Greşit, trebuia să facă 5.
NA! CFR FTW!
În Japonia timpul trece altfel.
chiar e pe bune faza cu demisia? e greu sa crezi asa ceva, mai ales cand ai crescut in romanica.
Dacă ar fi singura diferență … eu mă aștept să aud într-o zi că am fost depășiți și de Moldova
My blog:
http://www.vali-badea.ro
=)) Haide bre, cum să ne compari cu Japonia? =)) Vrei să te facă ăia salată japoneză? =)) Bine, nici cu Bulgaria nu ne putem compara.
(
hai sa iti mai zic si eu cateva:
- acum baga alte ore de plecare/sosire tocmai pentru a nu plati daune in cazul in care intarzie trenul. Adica: ei spun ca trenul pleaca la 18.45 si el de fapt pleaca la 19.15. Si culmea este ca ajunge la timp, fara intarziere, desi a stat jumatate de ora in gara din Bucuresti. Dubios,nu?
- in rapid baga aer conditionat RECE [cretinii]
Duminica am facut de la brasov la campina , 75 de km, cu un accelerat 3 ore.
mi-a luat robintel idea cu bulgarii…
da´lasa ca in urmatorii 5 ani o sa se schimbe radical totul..in bine.
ahahha ce glume de cacat am in mine.
Asa-i la noi ! La noi orice sef de serviciu, orice ministru, orice cu “titlu mai mare” este constitutia. Nu-i convine ceva, schimba. Nu-i convine ce-a schimbat revine iar, si tot asa. La fel si cu trenurile. Daca trenurile intarzie, hai sa le marim timpul limita ca sa intarzie si mai mult. TAMPITI !
da de ce va suparati mah ca mie mi-a placut sa fac 7 ore pana la Costinesti
))
master of time..ce vrei si tu acum
P.S.-de ce nu sintem in strada cerindu-i demisia????????
nu cred ca e numai vina celor de sus, e si a lui gica de la locomotiva, al babei ce imparte bilete etc…
nici nu are rost sa compari filozofia japoneza legata de onoare, eficienta si seriozitate cu cea romaneasca. serios.
Hai mai ca e fain sa mergi 12 ore cu trenul Oradea – Bucuresti.
Te mai culturalizezi, citesti o carte, porti o discutie civilizata cu distinsi domni romani.
Nu inteleg de ce nu mi-ar place sa fac acelasi drum in 15 ore.
Deci cum arata trenurile de la japonezi…. Oare mai traim sa vedem si la noi ???
Cum am mai zis si la zoso, la japonezi e vorba de onoare…. majoritatea romanilor nu o au.
De cand oftez ca vreau si eu sa merg macar odata cu un tren d-ala, sau poate cu maglev-ul ca e p-aproape p-acolo.
Oricum trebuie sa zambim, face oprescu autostrada suspendata, peste doua luni incepe
)=))
Ba da pretentiosi mai sunteti ! Nu va convine asa? A? Atunci schimbam ! Toare trenurile persona si cele de clasa superioara vor purta denumirea de TREN PERSONAL. Cu opriri in toate statiile si haltele aferente. Probleme ?
A, nu e ca-n Japonia ? Da’ ce ba , tu intelegi japoneza ca sa stii cum e acolo ? Ti-a zis tie cineva ? Mars in vagoane !
si respectul fata de munca e diferit la oameni in cele doua tari.
dezinformezi lumea.
alea albe din poza nu sunt trenuri, sunt avioane cu aripile rupte, intr-un cimitir de avioane.
Si preturile la servicii sunt pe masura…..si de cand mergi tu cu trenul?
)
In curand o sa fie mai rapid sa mergi cu bicicleta decat cu trenul. Eu tare’s curios cat va mai rezista Romania cu actuala bataie de jos, pentru ca absolut totul se face asa … in doru’ lelii, mai carpim acolo, mai fentam dincolo … las’ sa treaca timpu!
Japonia?!
) Te gandesti mult prea departe. In 1940 in Anglia se circula mai repede cu trenul decat sa circula astazi la noi. Si nu aveau decat locomotive cu abur.
Am verificat acum cateva trenuri si chiar s-a schimbat durata, dar culmea, e mai mica acum cu vreo 20 de minute, desi am fost saptamana trecuta de 2 ori cu un IC si a avut de fiecare data 1 ora intarziere.
gandirea romaneasca e un pic mai practica
@Teniescu
Din câte știu eu, în Anglia, pe rutele de Vest, se circulă mai repede decât oricare dintre rutele noastre încă dinainte de 1900 (ba aveau și competiții de viteză între trenuri). 160 de Km/h (sau 100 mile pe oră) era ceva destul de firesc, vorba aia, când nici nu se inventase motorul electric…
ce trenuri nasoale ai aia din japonia (alea din stanga) …
ce trebuia sa demisioneze ptr o intarziere de … si cei ca 5 trenuiri nu au mai putut sa plece din statie in ziua x din cauza intarzierilor, CFR-ul a facut abi (biletele sunt vandute, dar nu a consumat nimic) prin urmare ii ceri unui manager sa demisioneze cand iti adce bani la buget?
@Robintel: cam asa. si nu doar competitii intre trenuri ci si intre companii, fiecare incerca sa aiba cel mai rapid si cel mai luxos tren.