Dacia 61 articole
Battle of the beasts
Ce mașini folosiți și vă plac?
Am început să ies din doliul ținut după Mercedesul meu (considerați că plâng pe interior) și să mă uit și eu, timid, după un second hand mai acătării decât golful plus, care are deja buletin, se îndreaptă spre majorat, mai ales că a început să mai crească patreonul, a văzut lumea că sunt un […]
Ikea, de ce?
A mai remarcat cineva ca, la Ikea, cutitele au devenit mult mai proaste? Credeam că mi se pare, ca idee, nevastă-mea avea obiceiul de a-mi rupe vârfurile la cuțite, deschizand capace de borcan. Acum nu le mai rupe, ca se indoaie tabla aia din care sunt făcute. Și mai si scrie Made in China.
Nu […]
A ruginit discurili la Bigster
Ce nu înțeleg eu, băiatul ăsta trollează sau e pe bune? Nu de alta, dar așa ruginesc și discurile la Lamborghini. Sau Ferarri, dacă e pe disc. Eu tind să cred că, de fapt, face o fază de aia în care se laudă că plimbă bigsterul, gen.
Altfel, am văzut prin sat Bigstere, nu știu, nu […]
Ce-i mînă pe ei în luptă?
Mă uitam la moartea lui Sever Mureșan, survenită aseară, pe bază de AVC. Mulți dintre voi nu îl știu, a fost una din eminențele negre, nici măcar cenușii, ale anilor 2000, cel care a dat de gard banca Dacia Felix, bancă susținută și marketată de toate figurile politice ale momentului.
Nu are neapărat legătură cu […]
Articolul cu Nea Jean
Scris de Mihail
Salutare, Cetin, uite un nou articol cu Nea’ Jean, decizi dacă îl publici sau nu.
Astăzi am zis să mai povestesc 3 cu Nea’ Jean, care nu merită neapărat un articol separat.
A anunțat tot orașul că a murit un vecin
Când a murit vecinul de sub el, a stat jumătate de oră să-l aștepte fi-su […]
Mașina voastră cât consumă
Bine, clipul e haios, ți-ai luat mașină nouă, nu neapărat ieftină, că Dusterul nu mai e demult o plasticăraie ieftină, care scârțâie din toate încheieturile, ci e o plasticăraie scumpă care scârțâie din toate încheieturile, dar te plângi că ai consumul mare. Vorbind despre ăia care își iau limuzine pe care le parchează în fața […]
Primiți cu praful saharian?
Deci eu râdeam ieri la discuțiile despre norul de praf saharian, crezând, ca un fraier ce mă aflu că, de fapt, lumea trollează, face miștouri că na, ne-a dat iisus cu noroi pe mașinile noastre fără loc de parcare subterană.
Dar my brothers în christ, nu, nu trollează, oamenii efectiv consideră praful ăla saharian ca fiind […]
Nu înțeleg mitul cu Dacia
Izvoarele istorice sunt foarte clare. Din cauză că dacii erau o nație de tâlhari, cu ocupație primordială jefuirea teritoriilor de dincolo de Dunăre, romanii au decis că trebuie să îi anihileze. Și asta au făcut. Pur și simplu i-au șters de pe fața pământului, este SINGURUL popor care, după cucerire, și-a pierdut complet identitatea, nu […]
Vina comună a poluării, reciclării, NU EXISTĂ
Camera Deputaților mai are în dotarea parcului auto următoarele autoturisme:
Audi A4, Audi A6 și BMW 750Li – 30 autoturisme, alimentate cu benzină
Dacia Duster, Audi A8, Volkswagen Passat, Volkswagen Caravelle și Mercedes V-Klasse – 120 autoturisme, alimentate cu motorină.
De ce a cumpărat Camera Deputaților atât de multe mașini pe motorină
În condițiile în care la nivelul UE, […]
Ce înseamnă să trăiești într-o țară construită pe șpagă
Citeam ieri anunțul că Bitdefender a devenit partenerul celor de la Ferrari și mi-am adus aminte de faza cu românia și Kaspersky.
Poate unii dintre voi nu au remarcat, dar, săptămânile trecute, autoritățile române au notificat funcționarii statului că ar trebui, dacă binevoiesc și dacă vor, să renunțe la Kaspersky, antivirusul pus de ei pe calculatoarele […]
Domnul Putin a investit degeaba in putain LePen
Satelitul implantat de Putin în Franța, Măriuca Putain, a pierdut alegerile pentru prezidențiale. Suntem în siguranță, măcar pentru următorii 5 ani. Râdeți voi, că și eu râd, de francezi, că au steagul național un prosop alb cu 2 mâini ridicate, dar Franța, de fapt, chiar este o superputere mondială, iar gândul că un George […]
Ce parere aveti despre stagiul militar obligatoriu
Citeam ieri o declarație a ministrului apărării, care o fi politrucul ăla acum, în care spunea că desigur că nu facem armata obligatorie, pentru că nu avem bani încă, dar vom avea un sistem de voluntariat pe termen scurt pentru ambele sexe.
Dacă citiți cu atenție și luați în calcul că estul europei e un butoi […]
Vreți Dacia Spring?
Ok, am râs, la un loc cu partea de internet care nu e entuziasmată de noua râșniță de la Dacia. Era cumva normal, că doar nu te aștepți, la banii ăia, să primești o Tesla, zic și eu. Desigur, e de râs cum au uitat să le monteze încălzirea pe oglinzi primilor clienți, așa că […]
Cat de sigura e Dacia la accidente grave
S-a lansat noul Duster
S-a lansat noul Duster și cum e puțin probabil ca, vreodată, să dau 19 000 pe un Duster și nu pe un Touareg second hand, mai bine citiți un review onest pe tema asta. Pentru că eu am o altă problemă.
Dacia și-a scos un alt logo, logotip, branding etc.
Băi […]
Gladiatorul
Tata n-a putut fi un om religios ca la carte. Adică, nu știu ce-a făcut el prin tinerețe, dar mai târziu – când s-a făcut popă – nu s-a lepădat de tot de lume, cum s-ar zice.
O mai trăgea așa un pic la bere și nuci coapte cu gașca mea de roacheri în curtea din […]
Meseriașul de la bloc
În fiecare bloc în care am stat în cei 40 de ani de viață, există el, meseriașul cu dacie. În fiecare zi când e liber, el e sub dacia lui, cocârjat, demontând sau montând ceva, plin de praf și funingine, sperând că de data asta mașina va merge.
Tipul din poză era foarte satisfăcut că […]
# Dacia: între mit și realitate
Dacia ocupă un loc aparte în cultura automobilistică românească, oscilând între aprecierea pentru accesibilitate și skepticism față de o imagine într-adevăr discutabilă. Există o fascinație bizară pentru modelele clasice—Nea' Jeane și companiile sale—care au devenit într-un fel simboluri de nostalgie și ingenozitate populară. Totodată, actualele mașini Dacia generează discuții aprinse: unii le iubesc pentru simplitate și raport preț-calitate, alții le critică pentru materiale ordinare și fiabilitate inconstantă. Problemele tehnice nu sunt rare—ruginirea, consumul crescut, defectele la componente—iar acestea alimentează narativul că Dacia rămâne o opțiune de compromis. Cu toate acestea, pentru mulți proprietari, aceste vehicule sunt pur și simplu practice și accesibile. Noul Bigster promite să schimbe percepția, dar pentru mulți rămâne întrebarea fundamentală: ce atrage oamenii la Dacia în realitate—necesitatea, patrimonialismul, sau doar imposibilitatea de a-și permite altceva? Răspunsul variază dramatic de la om la om.